EVERYTHING ABOUT 出海导航

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中国品牌出海:包含汽车整车品牌出海和汽车产业链出海,近期大众、小鹏战略合作为标志性事件;

类似的情况也发生在拉美市场。在美客多上,跨境商户在与本土商户的竞争中同样处于相对不利位置。有观点指出,随着跨境电商不断发展,国内商家如何在海外实现本土化将是下一阶段的考验。

在分析未来五年的发展趋势,有了基本的方向后,接下来要「想三年」,也就是制定企业的三年「新出海」战略:想要达到什么样的目标(做什么),目标的实现路径和策略是什么(怎么做),组织和资源配置又如何(凭什么)。

中国智能电动汽车出海历经三个阶段:零部件出口→关键零部件&整车出口;

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学院组织全体新生线上参观中共一大纪念馆,积极学习贯彻党的二十届三中全会精神,并结合辅导员和导生与新生云端见面会和家乡红色足迹寻访活动,强化新生对党团组织的正确认识,深入开展入党启蒙教育,将党团教育工作关口前移。结合综合素质教育和学校相关政策,通过指导新生制定一份大学生涯规划书,帮助其了解认知所学专业内容与未来发展前景,建立专业和学院认同,同时鼓励其深入思考、合理规划,学会自主学习、自我管理,为未来奠定坚实的基础。

这些中国式全球化战略与产业升级计划成为进一步推行“走出去”战略的有益背景,为中国企业出海奠定了较正面的总体政策环境。

「新出海」是进行全球资源优化配置,战略目标也可以是用好海外的资本(如一些新能源公司在中东获得融资),可以是节省人力成本(如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人,减少国内的一些岗位),还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

这种竞争压力同样在向商家环节传导。财联社记者注意到,海外电商平台都非常强调商家本土化。以前述韩国电商平台为例,其工作人员表示,相较跨境商家,韩国用户在网购时明显偏爱本土商家,这点成为中国商家掘金韩国的主要阻碍,“我们现在支持卖家开设跨境店,推出了一系列政策,希望缩减跨境和本土店铺在物流时间上的差距,但总体上,我们还是希望引导中国商户在韩国注册,成为本土商家,会更符合韩国消费者喜好。”

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近十年,除了配合经济发展、解决产业问题,中央对“走出去”政策的设计开始更多置于更宏大的国家战略之下。

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霞光智库是一个集深度内容、智库咨询、创新服务为一体的出海服务平台,我们是出海的从业者,是观察者,也是助力者。我们希望,通过对信息的挖掘、整合、分析,打通出海企业信息壁垒,帮助企业理解出海,实践出海。

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